Biztonság az utakon: ideje a télifutókat nyárigumira cserélni

A hirtelen jött tavasszal elkezdődött az abroncscserék időszaka is. A Bridgestone szakértői szerint ilyenkor még akkor is érdemes átvizsgáltatni a nyárigumikat, ha gumiszervizben tároltuk és ott is cseréltetjük őket, mivel az abroncsokat akár tárolás közben is érheti károsodás.

Ez azért is fontos, mert a Bridgestone statisztikái szerint a magyar autósok egy autógumi szettel akár 50-60 ezer kilométert is megtesznek, szemben a nyugat-európai autósokkal, akik feleannyi autózás után már új abroncsokat szereltetnek gépjárművükre.

A békéscsabai Pekárik Gumiszerviz Kft. ügyvezetője, Pekárik Pál tapasztalata szerint manapság az autósok ügyelnek arra, hogy mindig az adott évszaknak megfelelő gumi legyen az autójukon.

Hozzátette, nemcsak balesetveszélyes, de magasabb fogyasztást is eredményez, ha télifutókkal járunk a nyári hónapokban is. Elmondása alapján hosszabb fékutat jelent egy esetleges vészfékezés esetén a nem megfelelő gumi: a téliabroncsnak ugyanis jóval hosszabb a fékútja, mint egy nyárinak, az utóbbi ugyanis jobban tapad a melegebb utakon.

A gyártók szerint tíz év a vízválasztó, az ennél idősebb abroncsokat nem ajánlott használni. A gumi ugyanis idővel elveszti azokat a kedvező tulajdonságait, melyek a biztonságos közlekedéshez szükségesek, egyre kevésbé tapad a korosabb gumiabroncs.

A hazai futók átlagéletkora a szakemberek szerint nagyságrendileg öt év, és az autósok a jogszabályban előírt 1,6 milliméteres mélység elérése előtt lecseréltetik az abroncsaikat.

Megyénkben egy komplett gumicserét jelenleg nyolc- és tízezer forint közötti összegekért végeznek el a gumisok. Aki pedig új abroncsokat szeretne, az a minőségtől és a mérettől változóan fizethet, de a szakemberek szerint egy helyi átlagautós 70 és 90 ezer forintért cserélheti le a futóit újakra.

Hogyan tároljuk a gumikat?

Az abroncsokat -5 és 25 Celsius-fok közötti átlagos hőmérsékleten, száraz és enyhén szellős helyen tároljuk. Ne legyenek kitéve közvetlen napfénynek és ózonsugárzásnak.

A gumikat kazánoktól és radiátoroktól, vagyis hőforrásoktól távol helyezzük el, lehetőleg olyan helyen, ahol a levegő páratartalma nem haladja meg a 70 százalékot.

A szabadban vagy egymásra halmozva tárolt gumik könnyen deformálódhatnak, és menet közben az autó vibrációját idézhetik elő. Ezért a felni nélküli abroncsokat vízszintesen helyezzük egymásra, ügyelve arra, hogy a rakás maximum 1,5 méter magas legyen, különben az abroncsok saját tömegük miatt deformálódhatnak.

Az abroncsokat tárolhatjuk függőleges helyzetben, felállítva is. Ez esetben egy-két havonta 90 fokkal forgassuk el őket, hogy megelőzzük a deformációt. Ha az abroncsokat felnire szerelve tároljuk, több abroncs is egymásra tehető, vízszintes tároláskor pedig nem szükséges rendszeresen forgatni őket. A következő gumicsere idején célszerű az abroncsok nyomását ellenőrizni – tanácsolja a Bridgestone.